180sx にて使用してました！昨日まで使ってました！不具合はありません！よく冷えます！純正SRエンジンファンに対してエアフロー60％UP純正RBエンジンファンに対してエアフロー40％UP（RBエンジン、VGエンジンには別売りのアダプターが必要）- 日産180sx- 日産S13シルビア- 日産S14シルビア/シルビア- 日産S15シルビア/シルビア- 日産スカイラインR32 GTS-T- 日産スカイラインR32 GTS4- 日産スカイラインR32 GTR- 日産スカイラインR33 GTS-T- 日産スカイラインR33 GTS4- 日産スカイラインR33 GTR- 日産スカイラインR34 GT-T- 日産スカイラインR34 GTR- 日産セフィーロA31- 日産Z32 300ZX※1 エンジンマウントが純正よりも高い位置に設計されている場合にはシュラウド、ホースに干渉する場合あり※2 S13/180SXへNISMOマウント使用時には上記理由により要注意※3 S14/S15へNISMOマウント装着使用時には干渉せずに装着できる場合あり※4 SRエンジン用純正ファンより直径15mmUP、純正レイアウト部品以外がある場合にはファン周りのクリアランス要確認※5 ファン設計のエアフローを最大限に引き出すにはボンネットダクトなどの併用を推奨